重慶液壓升降機(jī)(包含固定式升降機(jī)、壁掛式升降平臺(tái)、鋁合金升降平臺(tái)、曲臂式升降機(jī))的支撐系統(tǒng)主要是手動(dòng)支腿和液壓支腿，在這里，升降機(jī)廠家為大家介紹一下液壓支腿。液壓升降機(jī)常用的液壓支腿大致分為以下幾種形式。

蛙式支腿的活動(dòng)支腿鉸接在固定支腿上，其展開(kāi)動(dòng)作由液壓缸完成，特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量較輕，但支腿跨度不大，只適用于小噸位的起重機(jī)。

H型支腿在液壓升降機(jī)中并不常用，有兩個(gè)液壓缸?；顒?dòng)支腿伸出后，工作時(shí)垂直腿撐地，形如H而得名。特點(diǎn)是支腿跨距較大，對(duì)場(chǎng)地適應(yīng)性較好，目前已被廣泛采用。

X型支腿工作時(shí)，支腿呈X型，離地間隙小，在撐腳著地的過(guò)程中有水平位移發(fā)生，當(dāng)其為小幅度時(shí)，重物活動(dòng)的空間比H型支腿要大，因此常和H型支腿混合使用，形成前H、后X的型式。

輻射式支腿以轉(zhuǎn)臺(tái)的回轉(zhuǎn)中心為中心，從車(chē)架的盆形架向下呈輻射狀向外伸出4個(gè)支腿。特點(diǎn)是穩(wěn)定性好，在起重作業(yè)時(shí)，全部載荷不經(jīng)過(guò)車(chē)架而是直接作用在支腿上，回此，可減輕車(chē)架自重并降低整機(jī)重心高度，保護(hù)底盤(pán)不受損壞。主要應(yīng)用在一些特大型的起重機(jī)上。

有的重慶液壓升降機(jī)在構(gòu)成上采用活塞式液壓缸，如果液壓油在液壓回路上存有漏點(diǎn)，那么升降系統(tǒng)就有可能失效，導(dǎo)致液壓升降平臺(tái)在鎖定狀態(tài)下下降。如果在更換同樣型號(hào)的轉(zhuǎn)換方向閥門(mén)后仍然出現(xiàn)以前的故障。在這種情況下，就要考慮將“O”型的轉(zhuǎn)換方向閥門(mén)換成“Y”型的。更換后，在很大程度上就會(huì)減輕液壓油對(duì)閥門(mén)的壓力。從而使液壓升降機(jī)使升降液壓缸無(wú)桿腔、有桿腔保持壓力平衡，工作更加穩(wěn)定，這樣無(wú)操作狀態(tài)下自動(dòng)下降的問(wèn)題就可以得到解決。