熱門關(guān)鍵詞: 液壓升降平臺(tái) 導(dǎo)軌式升降機(jī) 移動(dòng)式升降平臺(tái) 固定式升降機(jī) 鋁合金升降平臺(tái)
重慶升降機(jī)因自身結(jié)構(gòu)的原因,會(huì)有一個(gè)不定的自身高度,在安裝的時(shí)間需要做地坑基礎(chǔ)來解決這一問題。福建升降機(jī)在安裝前有許多需要與土建協(xié)調(diào)配合的地方,如果處理不好將直接影響安裝的質(zhì)量以及今后的使用。
1、井道地坑的處理:井道底坑部分應(yīng)留有大于或等于200mm的緩沖層,緩沖層留置如果過大,也將對(duì)平臺(tái)造成一定影響,因此多余的空間應(yīng)在貨梯轎廂安裝前處理完畢,一般多用碎磚將多余地坑夯填密實(shí),做50mm厚細(xì)石混凝土層面。
2、井道內(nèi)壁的處理:井道一般采用標(biāo)準(zhǔn)磚砌筑,有的單位或項(xiàng)目管理人員為了追求美觀將井道內(nèi)壁用水泥砂漿涂抹光滑甚至披上膩?zhàn)?,光滑的井道壁在浙江貨梯運(yùn)行的過程中會(huì)產(chǎn)生很大的回聲后果,嚴(yán)重影響貨梯的正常運(yùn)行,因此井道內(nèi)壁最好不做任何處理保持其本色。