重慶貨梯閥套的底部粗糙是廠家單獨(dú)設(shè)置成那樣的，這樣可以防止貨梯在使用的時(shí)候滑動(dòng)，而且保證了施工人員的人身安全，也同時(shí)提高了溫州貨梯的載重量。
 
貨梯內(nèi)框架、外框架、外框架和內(nèi)框架在上部和下部分別通過(guò)軸承座和導(dǎo)軌板連接在底座和臺(tái)面架，內(nèi)框架和外框架以及內(nèi)框架和外框架分別通過(guò)銷軸相連接，外框架和外框架以及內(nèi)框架和內(nèi)框架分別通過(guò)中間銷軸相連接，油缸分別連接在內(nèi)框架和外框架以及內(nèi)框架和外框架，同步軸上安裝有兩個(gè)連桿，連桿與油缸中間鉸接軸相連接。
 
重慶貨梯臺(tái)階孔內(nèi)設(shè)有軸截面呈Ｕ形的閥套，閥套底面設(shè)有通孔。臺(tái)階孔與閥套之間形成有間隙，間隙即形成在閥套側(cè)壁與臺(tái)階孔側(cè)壁之間，間隙也可形成在閥套底部與臺(tái)階孔底部之間，閥套底部與臺(tái)階孔底部的間隙可以是通過(guò)開(kāi)設(shè)導(dǎo)油槽實(shí)現(xiàn)，也可以通過(guò)在閥套底部設(shè)置粗糙表面實(shí)現(xiàn)，所述閥套內(nèi)設(shè)有控制閥。貨梯的安全回油裝置在回油機(jī)構(gòu)與油缸之間的回油油路，回油油路上形成有臺(tái)階孔。貨梯的構(gòu)造是在一步一步的提高的，而且貨梯也是再根據(jù)用戶的習(xí)慣和技術(shù)的不斷增長(zhǎng)進(jìn)行改善的，這樣才能讓貨梯起到更大的作用。