重慶升降機(jī)外殼的掌握，并不是簡(jiǎn)單的材質(zhì)、形態(tài)等，還有它的受力情況。通過(guò)試驗(yàn)分析得知，升降平臺(tái)殼體表面應(yīng)力應(yīng)變分布也是比較規(guī)律的，這也是設(shè)備品質(zhì)表現(xiàn)出來(lái)的一部分，這一切都得益于電測(cè)法等實(shí)驗(yàn)應(yīng)力分析的方法的運(yùn)用。

這種方式可以直接測(cè)定出升降機(jī)外殼的應(yīng)力，相比于傳統(tǒng)的方式得到了簡(jiǎn)化，而且結(jié)果的可靠性也提高了很多。有了可靠的結(jié)論作為依據(jù)，我們?cè)谥谱髟O(shè)備的時(shí)候就更加有保障了，并且可以達(dá)到減少材料消耗、降低生產(chǎn)成本、節(jié)約能源的要求。寧波升降平臺(tái)殼體的受力點(diǎn)比較多，屬于靜不定結(jié)構(gòu)，載荷作用在豎直方向，而且又不處于同一平面，理論分析比較困難，根據(jù)受力方向，大約估計(jì)危險(xiǎn)點(diǎn)的位置應(yīng)處于縱向或橫向中心線上。

升降平臺(tái)殼體應(yīng)力應(yīng)變分析許用應(yīng)力前言在機(jī)電工程測(cè)試技術(shù)中,應(yīng)力、應(yīng)變測(cè)量技術(shù)應(yīng)用極為廣泛。這時(shí)利用電測(cè)法等實(shí)驗(yàn)應(yīng)力分析的方法直接測(cè)定構(gòu)件的應(yīng)力，便成為有效的方法。對(duì)經(jīng)過(guò)較大簡(jiǎn)化后得到的理論計(jì)算或數(shù)值計(jì)算，其結(jié)果的可靠性更有賴于實(shí)驗(yàn)應(yīng)力分析的驗(yàn)證。實(shí)驗(yàn)應(yīng)力分析可以檢驗(yàn)和提高設(shè)計(jì)質(zhì)量、工程結(jié)構(gòu)的安全性和可靠性，可以達(dá)到減少材料消耗、降低生產(chǎn)成本和節(jié)約能源的要求。它還可以為發(fā)展新理論、設(shè)計(jì)新型結(jié)構(gòu)以及新材料的應(yīng)用提供依據(jù)。